سحرگاه امید

به نام نامی یکتای بی همتا

سحرگاه امید

به نام نامی یکتای بی همتا

قوانین راهنمایی و رانندگی

دوستان عزیز
قوانین راهنمایی و رانندگی قوانین جهانیه و مثل بعضی قوانین داخلی ایران مثل حجاب یا روزه خواری نیست. یعنی شما هر کجای این کره خاکی که زندگی کنی باید پشت چراغ قرمز بایستی، از خیابان عبور ممنوع نباید عبور کنی، پارک دوبله ممنوعه، توقف در حریم چهارراه و میدان ممنوعه، دنده عقب تو بزرگراه ممنوعه، تغییر مسیر ناگهانی و تغییر مسیر بدون زدن راهنما ممنوعه و ...

  ادامه مطلب ...

لاین سمت چپ

سلام
لاین سمت چپ بزرگراهها در کشورهایی که فرمان خودرو در سمت چپ قرار دارد، مثل کشور عزیزمان، به لاین سبقت معروف است و در همه جای دنیا خودروهایی که در دیگر لاین ها در حال تردد هستند از این لاین برای سبقت گرفتن از خودروی جلویی استفاده کرده و مجدد به لاین سابق خود باز می گردند. به همین خاطر این لاین خلوت تر از سایر لاین هاست. ولی متاسفانه در کشور ما بر عکس است.

 


 

عده ای اعتقاد دارند عبور از لاین سمت چپ بزرگراه کلاس دارد یا باعث خیر و برکت می شود و به همین دلیل به محض ورود به بزرگراه در اولین فرصت خود را به این لاین رسانده و به هیچ وجه حاضر به خروج از آن نیستند مگر زمانی که بخواهند از بزرگراه خارج شوند که در آن هنگام هم سعی می کنند تا آخرین لحظات در لاین سبقت باقی مانده و با یک حرکت اریب خطرناک در کسری از ثانیه چند لاین را قطع کنند و به خروجی برسند.

هموطن اگر دوست داریم کشورمان از نظر فرهنگی پیشرفت کند که زیر ساخت سایر شاخص های توسعه است، باید از خود شروع کنیم. در رانندگی و نیز سایر امور زندگی حقوق دیگران را رعایت کنیم تا حقوقمان رعایت شود. آگاه باشید که خدای متعال تنها حقی را که به هیچ عنوان نمی بخشد حق الناس است مگر از صاحب حق رضایت بگیرید.


حق تقدم در میدان

مدتی است که متوجه شدم متاسفانه اکثر رانندگان در مورد حق تقدم دور میدان اطلاعات کافی ندارند. لذا تصمیم گرفتم در حد توان در این خصوص اطلاع رسانی کنم. عدم آگاهی از حق تقدم باعث می شود که بعضا همشریان عزیز برای یکدیگر مشکل ایجاد کنند و حتی باعث تصادف شوند.

 


 

1- به هنگام ورود به میدان حق تقدم با خودرویی است که داخل میدان در حرکت است. به عبارت ساده تر به هنگام ورود به میدان باید توقف کامل نمود تا خودرو داخل میدان عبور نموده و سپس وارد میدان شویم. متاسفانه هر روز بارها شاهد هستیم که خودرو های وارده به میدان با سرعت زیاد عرض میدان را قطع کرده و توقع دارند خودروهایی که حق تقدم دارند برای ایشان بایستند.

2- برای خروج از میدان باید به منتهی الیه سمت راست آمده و با حفظ حق تقدم خودروهایی که می خواهند میدان را دور بزنند، از میدان خارج شویم. به عبارت ساده تر خودرویی که می خواهد دور میدان بگردد نسبت به خودرویی که می خواهد از میدان خارج شود حق تقدم دارد.

3- اگر دو خودرو می خواهند همزمان دور میدان بگردند، حق تقدم با خودروی سمت چپی می باشد.

4- خودرویی به عنوان خودروی داخل میدان شناخته می شود که پس از ورود به میدان، حداقل یک خروجی را رد کرده باشد. یعنی خودرویی که به محض ورود به میدان با خودروی دیگری که داخل میدان است تصادف کند، خودروی داخل میدان به حساب نمی آید.


به امید روزی که رانندگیمان در حد شخصیتی که فکر می کنیم داریم، باشد.